מנוע לדגם מטוס RC LN1505D24-001

מבוא למוצר

מנוע ללא מברשות זה, בעל מתח מדורג של 12VDC ותומך בסיבוב דו-כיווני CCW/CW (ממבט מקצה הארכת הציר). עם ערך KV של 2,650, הוא שייך לקטגוריית מנועים במהירות גבוהה. הביצועים החשמליים שלו יוצאי דופן: הוא יכול לעמוד בבדיקת מתח ADC 600V/3mA/1Sec, בעל דירוג בידוד CLASS F, ומספק מהירות ללא עומס של 31,800±10% סל"ד בזרם מרבי של 2.0A. תחת עומס, הוא שומר על מהירות של 28,000±10% סל"ד, זרם של 3.4A±10% ומומנט יציאה של 0.0103N·m. מבחינת ביצועים מכניים, למנוע רמת רעידות של ≤7m/s, רעש של ≤75dB/1m (כאשר רעש סביבה ≤45dB), ומשחק אחורי מבוקר בטווח של 0.2-0.01mm. סבולות מידות שלא פורטו עומדות בתקני GB/T1804-2000 m-class, מה שמבטיח דיוק עיבוד שבבי גבוה.

המנוע מציע יתרונות רבים: טכנולוגיית ציפוי פח משפרת את עמידות החוטים בפני חמצון ומוליכות; הדרישה שלא לחצות או לחפוף חוטים תלת פאזיים מפחיתה הפרעות אלקטרומגנטיות, ומשפרת את יציבות התפעול; המראה הנקי והעיצוב נטול החלודה שלו מבטיחים עמידות. ערך ה-KV הגבוה, בשילוב עם בקרת מהירות מדויקת, עונה על הצרכים של טיסה במהירות גבוהה ומומנט יציב תחת עומס. בקרת רעידות ורעש נמוכים משפרים את חוויית הטיסה, בעוד שתכנון המתח והממשק הסטנדרטיים (למשל, חורי ברגים 2-M2) תואמים לסוללות ולמסגרות של מטוסי דגמים מרכזיים, ומקלים על איתור שגיאות ותחזוקה.

זה חל על מגוון רחב של תרחישים, כולל רחפנים מרובי רוטורים (כגון רחפני מרוצים עם בסיס גלגלים של 250-450 מ"מ ורחפני FPV), מטוסים קטנים בעלי כנף קבועה ומסוקים. הוא מתאים לתחרויות מרוצים, צילום אווירי, מחקר חינוכי וטיסות פנאי יומיומיות לחובבים. המנוע עובר בדיקות קפדניות לפני עזיבת המפעל כדי להבטיח שאין עשן, ריח, רעש חריג או פגמים אחרים במהלך הפעולה, מה שמבטיח איכות אמינה.