Moteur d'avion modèle RC LN3110D24-001

Présentation du produit

Ce moteur d'aéromodélisme, d'une tension nominale de 24 VCC et d'une rotation dans le sens antihoraire (vu depuis l'extrémité de l'arbre), affiche une valeur kV de 1 580 et appartient à la catégorie des moteurs à vitesse moyenne-élevée. Ses performances électriques sont exceptionnelles : il résiste à un test de tension de tenue de 600 V/3 mA/1 s en convertisseur analogique-numérique (CAN) et possède une isolation de classe F. À vide, il atteint une vitesse de 37 900 ± 10 % tr/min avec un courant maximal de 3,6 A ; en charge, il maintient une vitesse de 35 000 ± 10 % tr/min, un courant de 27,2 A ± 10 % et un couple de sortie de 0,317 N·m, ce qui lui permet de répondre aux besoins en puissance des applications à forte charge. En termes de performances mécaniques, le moteur présente un niveau de vibration ≤ 7 m/s, un bruit ≤ 75 dB/1 m (pour un bruit ambiant ≤ 45 dB) et un jeu contrôlé entre 0,2 et 0,01 mm. Les tolérances dimensionnelles non spécifiées sont conformes à la norme GB/T1804-2000 classe m, garantissant une précision d'usinage élevée, un fonctionnement stable et un contrôle précis.

Ce moteur offre des avantages considérables. La combinaison d'une tension de 1 580 kV et d'une tension nominale de 24 VCC lui permet de produire un couple élevé de 0,317 N·m sous charge et de supporter un courant important de 27,2 A, ce qui le rend idéal pour l'entraînement de grandes hélices ou d'aéromodélismes lourds. Le procédé d'étamage des fils, associé à 10 fils en silicone souple de calibre 18 AWG, améliore la conductivité et la résistance à la flexion, tandis que les spécifications des fils triphasés réduisent la production de chaleur et les pertes d'énergie. Par ailleurs, un contrôle strict des vibrations et du bruit minimise l'usure structurelle et les interférences avec le système de commandes de vol. Les trous de fixation standard (tels que 4 trous de vis M3 et 2 trous de vis M5) sont compatibles avec les châssis d'aéromodélisme courants, facilitant ainsi l'installation et le débogage.

Il offre un large éventail d'applications et convient aux drones multirotors lourds avec un empattement supérieur à 450 mm, tels que les drones de protection des végétaux et de transport logistique, ainsi qu'au moteur de propulsion principal des grands modèles réduits d'avions et à l'entraînement du rotor principal des hélicoptères de taille moyenne. Dans le domaine de la protection des installations industrielles, son couple élevé permet d'entraîner de grandes hélices de protection des végétaux et d'améliorer l'efficacité opérationnelle. En photographie aérienne et en topographie, sa puissance de sortie stable assure la stabilité de vol des grands drones de photographie aérienne. De plus, il convient à la construction de plateformes expérimentales de modèles réduits d'avions pour la recherche scientifique et l'enseignement. Fabriqué par Dongguan Lean Innovation Technology Co., Ltd., ce moteur est soumis à des tests rigoureux avant de quitter l'usine afin de garantir l'absence de fumée, d'odeur, de bruit anormal ou d'autres défauts en fonctionnement. Son aspect impeccable et exempt de rouille garantit une qualité fiable.