Modur awyren model RC LN1505D24-001

Cyflwyniad cynnyrch

Mae'r modur di-frwsh hwn yn cynnwys foltedd graddedig o 12VDC ac yn cefnogi cylchdro deuffordd CCW/CW (o'i weld o ben estyniad y siafft). Gyda gwerth KV o 2,650, mae'n perthyn i gategori modur cyflymder uchel. Mae ei berfformiad trydanol yn rhagorol: gall wrthsefyll prawf foltedd gwrthsefyll ADC 600V/3mA/1Sec, mae ganddo sgôr inswleiddio DOSBARTH F, ac mae'n darparu cyflymder dim llwyth o 31,800±10% RPM ar gerrynt uchaf o 2.0A. O dan lwyth, mae'n cynnal cyflymder o 28,000±10% RPM, cerrynt o 3.4A±10%, a trorym allbwn o 0.0103N·m. O ran perfformiad mecanyddol, mae gan y modur lefel dirgryniad ≤7m/s, sŵn ≤75dB/1m (pan fydd sŵn amgylchynol ≤45dB), a chwyldro wedi'i reoli o fewn 0.2-0.01mm. Mae goddefiannau dimensiynol amhenodol yn cydymffurfio â safonau dosbarth-m GB/T1804-2000, gan sicrhau cywirdeb peiriannu uchel.

Mae'r modur yn cynnig nifer o fanteision: mae technoleg platio tun yn gwella ymwrthedd ocsideiddio gwifrau a dargludedd; mae'r gofyniad i beidio â chroesi na gorgyffwrdd gwifrau tair cam yn lleihau ymyrraeth electromagnetig, gan wella sefydlogrwydd gweithredol; mae ei ymddangosiad glân a'i ddyluniad di-rwd yn sicrhau gwydnwch. Mae'r gwerth KV uchel, ynghyd â rheolaeth cyflymder manwl gywir, yn diwallu anghenion hedfan cyflym a trorym sefydlog o dan lwyth. Mae dirgryniad isel a rheolaeth sŵn yn gwella'r profiad hedfan, tra bod y dyluniad foltedd a rhyngwyneb safonol (e.e., tyllau sgriw 2-M2) yn gydnaws â batris a fframiau awyrennau model prif ffrwd, gan hwyluso dadfygio a chynnal a chadw.

Mae'n berthnasol i ystod eang o senarios, gan gynnwys UAVs aml-rotor (megis dronau rasio olwynfa 250-450mm a dronau FPV), awyrennau asgell sefydlog bach, a hofrenyddion. Mae'n addas ar gyfer cystadlaethau rasio, ffotograffiaeth awyr, ymchwil addysgol, a hedfan hamdden dyddiol i hobïwyr. Mae'r modur yn cael profion llym cyn gadael y ffatri i sicrhau nad oes unrhyw fwg, arogl, sŵn annormal, na diffygion eraill yn ystod y llawdriniaeth, gan warantu ansawdd dibynadwy.