Двигун для радіокерованої моделі літака LN3120D24-002

Вступ до продукту

LN3120D24-002 – це двигун, спеціально розроблений для модельного літака та інших застосувань. Він має такі електричні властивості, як номінальна напруга 24 В постійного струму та значення кВ 700, з приблизною швидкістю холостого ходу 700 обертів за хвилину (об/хв) при напрузі 1 В. При 24 В теоретична швидкість холостого ходу досягає 16 800 ± 10% об/хв. Він також пройшов випробування на витримувану напругу АЦП 600 В/3 мА/1 с, з класом ізоляції CLASS F. Його механічні характеристики також вражають. При швидкості навантаження 13 000 ± 10% об/хв це відповідає струму 38,9 А ± 10% та крутному моменту 0,58 Н·м.

Вібрація ≤7 м/с, шум ≤85 дБ/1 м, а люфт контролюється в межах 0,2-0,01 мм. Це має очевидні переваги. Значення 700 кВ збалансовує потужність та ефективність. При живленні 24 В струм холостого ходу ≤2 А, а струм навантаження 38,9 А, що робить його придатним для тривалих польотів. Ізоляція класу F витримує температури до 155°C, а процес балансування шпаклівкою забезпечує динамічний баланс ротора, забезпечуючи високу надійність. Стандартна трифазна безщіткова структура сумісна з основними електронними регуляторами швидкості (ESC), а зовнішній вигляд чистий без іржі, що спрощує обслуговування. Він має широкий спектр застосування. У модельному літаку його можна використовувати для великих 6-8-осьових багатороторних дронів, таких як дрони для захисту сільськогосподарських рослин, здатних перевозити вантаж 5-10 кг, а також підходить для моделей літаків середнього розміру з фіксованим крилом та розмахом крил 1,5-2,5 метра.

У сфері моделювання транспортних засобів та кораблів він може керувати моделями кораблів на дистанційному управлінні та великими автомобілями на дистанційному управлінні масштабу 1/8 або 1/5. Крім того, його можна використовувати як джерело живлення для невеликих вітрових турбін або як навчальне експериментальне обладнання для мехатроніки в коледжах та університетах. Під час його використання необхідно звернути увагу на відповідність джерела живлення 24 В постійного струму, що добре справляється з конструкцією тепловідведення, і рекомендується використовувати гвинт розміром 12×6 дюймів або 13×5 дюймів. Порівняно зі звичайними двигунами для моделей літаків 500 кВ-800 кВ, він має помірне значення kV, збалансовану швидкість і крутний момент, вищий рівень витримуваної напруги, кращий контроль шуму та більше підходить для середніх і великих моделей літаків та допоміжних промислових сценаріїв.