RC model aircraft motor LN3110D24-001

Panimula ng produkto

Ang modelong sasakyang panghimpapawid na ito ay may rate na boltahe na 24VDC at direksyon ng pag-ikot ng CCW (tiningnan mula sa dulo ng extension ng shaft). Nagtatampok ng halagang KV na 1,580, kabilang ito sa kategoryang medium-high speed na motor. Ang de-koryenteng pagganap nito ay namumukod-tangi: ito ay makatiis ng ADC 600V/3mA/1Sec na makatiis ng boltahe na pagsubok at may CLASS F insulation rating. Sa ilalim ng mga kondisyong walang-load, umabot ito sa bilis na 37,900±10% RPM sa pinakamataas na kasalukuyang 3.6A; sa ilalim ng pagkarga, pinapanatili nito ang bilis na 35,000±10% RPM, isang kasalukuyang 27.2A±10%, at isang output torque na 0.317N·m, na may kakayahang matugunan ang mga hinihingi ng kapangyarihan ng mga sitwasyong mabigat. Sa mga tuntunin ng mekanikal na pagganap, ang motor ay may antas ng panginginig ng boses ≤7m/s, ingay ≤75dB/1m (kapag ang ambient na ingay ≤45dB), at kinokontrol ang backlash sa loob ng 0.2-0.01mm. Ang mga hindi tinukoy na dimensional tolerance ay sumusunod sa GB/T1804-2000 m-class na mga pamantayan, tinitiyak ang mataas na katumpakan ng machining at ginagarantiyahan ang matatag na operasyon at tumpak na kontrol.

Nag-aalok ang motor ng mga makabuluhang pakinabang. Ang kumbinasyon ng isang 1,580 KV na halaga at isang 24VDC rated boltahe ay nagbibigay-daan sa ito upang mag-output ng isang mataas na torque ng 0.317N·m sa ilalim ng load, at maaari itong makatiis ng isang malaking kasalukuyang ng 27.2A, na ginagawang angkop para sa pagmamaneho ng malalaking propeller o heavy-duty na modelo ng sasakyang panghimpapawid. Ang proseso ng tin-plating para sa mga wire, na ipinares sa 10 #18AWG soft silicone wires, ay nagpapahusay sa conductivity at bending resistance, habang ang tatlong-phase na mga detalye ng wire ay binabawasan ang pagbuo ng init at pagkawala ng enerhiya. Samantala, ang mahigpit na kontrol sa panginginig ng boses at ingay ay nagpapaliit sa pagkasira ng istruktura at pagkagambala sa sistema ng kontrol sa paglipad. Ang mga karaniwang mounting hole (tulad ng 4-M3 at 2-M5 screw hole) ay tugma sa mainstream model aircraft frame, na nagpapadali sa pag-install at pag-debug.

Mayroon itong malawak na hanay ng mga sitwasyon ng aplikasyon, na angkop para sa mga heavy-duty na multi-rotor UAV na may wheelbase na higit sa 450mm, tulad ng mga plant protection drone at logistics transport UAV, pati na rin ang pangunahing propulsion motor para sa malalaking fixed-wing model aircraft at ang pangunahing rotor drive para sa mga medium-sized na helicopter. Sa larangan ng proteksyon ng halamang pang-industriya, ang mga katangian ng mataas na torque nito ay maaaring magmaneho ng mga malalaking propeller na proteksyon ng halaman upang mapabuti ang kahusayan sa pagpapatakbo. Sa aerial photography at surveying, tinitiyak ng stable na power output ang flight stability ng malalaking aerial photography UAV. Bukod pa rito, angkop ito para sa pagtatayo ng mga pang-eksperimentong modelo ng mga platform ng sasakyang panghimpapawid sa siyentipikong pananaliksik at edukasyon. Ginawa ng Dongguan Lean Innovation Technology Co., Ltd., ang motor ay sumasailalim sa mahigpit na pagsusuri bago umalis sa pabrika upang matiyak na walang usok, amoy, abnormal na ingay, o iba pang mga depekto sa panahon ng operasyon. Nagtatampok ito ng malinis na hitsura na walang kalawang, na tinitiyak ang maaasahang kalidad.