Мотор за RC модел авиона LN3120D24-002

Представљање производа

LN3120D24-002 је мотор посебно дизајниран за моделе авиона и друге примене. Има електрична својства као што су номинални напон од 24VDC и KV вредност од 700, са приближном брзином без оптерећења од 700 обртаја у минути (RPM) при напону од 1V. При 24V, теоретска брзина без оптерећења достиже 16.800±10% RPM. Такође је прошао ADC тест напонске издржљивости 600V/3mA/1Sec, са класом изолације CLASS F. Његове механичке перформансе су такође изванредне. При брзини оптерећења од 13.000±10% RPM, одговара струји од 38,9A±10% и обртном моменту од 0,58N·m.

Вибрација је ≤7м/с, бука је ≤85дБ/1м, а зазор се контролише у распону од 0,2-0,01мм. Има очигледне предности. Вредност од 700КВ уравнотежује снагу и ефикасност. Са напајањем од 24В, струја празног хода је ≤2А, а струја оптерећења је 38,9А, што га чини погодним за дуготрајне летове. Изолација КЛАСЕ Ф може да издржи температуре до 155°C, а процес балансирања китом обезбеђује динамичку равнотежу ротора, обезбеђујући високу поузданост. Стандардна трофазна структура без четкица је компатибилна са главним електронским регулаторима брзине (ЕСЦ), а изглед је чист без рђе, што олакшава одржавање. Има широк спектар сценарија примене. У моделима авиона, може се користити за велике 6-8-осне вишероторне дронове као што су дронови за заштиту пољопривредних биљака, способне да носе терет од 5-10кг, а такође је погодан за моделе авиона са фиксним крилима средње величине са распоном крила од 1,5-2,5 метара.

У области модела возила и бродова, може да покреће моделе бродова на даљинско управљање и велике аутомобиле на даљинско управљање у размери 1/8 или 1/5. Поред тога, може се користити као извор напајања за мале ветротурбине или као наставна експериментална опрема за мехатронику на факултетима и универзитетима. Приликом коришћења, потребно је обратити пажњу на усклађивање напајања од 24V једносмерне струје, што добро функционише у дизајну одвођења топлоте, а препоручује се употреба пропелера димензија 12×6 инча или 13×5 инча. У поређењу са обичним моторима за моделе авиона од 500KV-800KV, има умерену KV вредност, уравнотежену брзину и обртни момент, виши ниво напона отпорности, бољу контролу буке и погоднији је за средње и велике моделе авиона и помоћне сценарије у индустрији.