Motor LN3110D24-001 për model avioni me telekomandë

Prezantimi i produktit

Ky model motori avioni me një tension të vlerësuar prej 24VDC dhe drejtim rrotullimi kundër orës (i parë nga skaji i zgjatjes së boshtit). Me një vlerë KV prej 1,580, ai i përket kategorisë së motorëve me shpejtësi mesatare-të lartë. Performanca e tij elektrike është e jashtëzakonshme: mund t'i rezistojë një testi tensioni të përballimit ADC 600V/3mA/1Sec dhe ka një vlerësim izolimi KLASË F. Në kushte pa ngarkesë, ai arrin një shpejtësi prej 37,900 ± 10% RPM në një rrymë maksimale prej 3.6A; nën ngarkesë, ai mban një shpejtësi prej 35,000 ± 10% RPM, një rrymë prej 27.2A ± 10% dhe një çift rrotullues dalës prej 0.317N·m, i aftë të përmbushë kërkesat për fuqi të skenarëve me ngarkesë të rëndë. Për sa i përket performancës mekanike, motori ka një nivel dridhjeje ≤7m/s, zhurmë ≤75dB/1m (kur zhurma e ambientit ≤45dB) dhe kundërsulm të kontrolluar brenda 0.2-0.01 mm. Tolerancat dimensionale të paspecifikuara përputhen me standardet GB/T1804-2000 të klasës m, duke siguruar saktësi të lartë të përpunimit dhe duke garantuar funksionim të qëndrueshëm dhe kontroll të saktë.

Motori ofron avantazhe të konsiderueshme. Kombinimi i një vlere prej 1,580 KV dhe një tensioni të vlerësuar 24VDC i mundëson atij të prodhojë një çift rrotullues të lartë prej 0.317N·m nën ngarkesë, dhe mund t'i rezistojë një rryme të madhe prej 27.2A, duke e bërë atë të përshtatshëm për drejtimin e helikave të mëdha ose avionëve model të rëndë. Procesi i veshjes me kallaj për telat, i shoqëruar me 10 tela silikoni të butë #18AWG, rrit përçueshmërinë dhe rezistencën ndaj lakimit, ndërsa specifikimet e telave trefazorë zvogëlojnë gjenerimin e nxehtësisë dhe humbjen e energjisë. Ndërkohë, kontrolli i rreptë i dridhjeve dhe zhurmës minimizon konsumimin strukturor dhe ndërhyrjen në sistemin e kontrollit të fluturimit. Vrimat standarde të montimit (të tilla si vrimat e vidave 4-M3 dhe 2-M5) janë të pajtueshme me kornizat e avionëve model kryesorë, duke lehtësuar instalimin dhe debugging-un.

Ka një gamë të gjerë skenarësh aplikimi, i përshtatshëm për UAV-të e rënda me shumë rotorë me një bazë rrotash mbi 450 mm, siç janë dronët e mbrojtjes së bimëve dhe UAV-të e transportit logjistik, si dhe motorin kryesor të shtytjes për avionë të mëdhenj model me krahë të fiksuar dhe motorin kryesor të rotorit për helikopterë të mesëm. Në fushën e mbrojtjes së bimëve industriale, karakteristikat e tij të larta të çift rrotullues mund të vënë në lëvizje helika të mëdha për mbrojtjen e bimëve për të përmirësuar efikasitetin operacional. Në fotografimin ajror dhe vrojtimin, prodhimi i qëndrueshëm i fuqisë siguron stabilitetin e fluturimit të UAV-ve të mëdhenj të fotografisë ajrore. Përveç kësaj, është i përshtatshëm për ndërtimin e platformave eksperimentale të avionëve model në kërkimin shkencor dhe arsimin. I prodhuar nga Dongguan Lean Innovation Technology Co., Ltd., motori i nënshtrohet testeve të rrepta para se të dalë nga fabrika për të siguruar që nuk ka tym, erë, zhurmë anormale ose defekte të tjera gjatë funksionimit. Ai ka një pamje të pastër pa ndryshk, duke siguruar cilësi të besueshme.