RC модел на авионски мотор LN3120D24-002

Вовед во производот

LN3120D24-002 е мотор специјално дизајниран за модели на авиони и други апликации. Има електрични својства како што се номинален напон од 24VDC и kV вредност од 700, со приближна брзина на вртење без оптоварување од 700 вртежи во минута (RPM) при напон од 1V. На 24V, теоретската брзина на вртење без оптоварување достигнува 16.800±10% RPM. Исто така, го поминал тестот за напон на отпорност ADC 600V/3mA/1Sec, со класа на изолација КЛАСА F. Неговите механички перформанси се исто така извонредни. При брзина на оптоварување од 13.000±10% RPM, одговара на струја од 38,9A±10% и вртежен момент од 0,58N·m.

Вибрациите се ≤7m/s, шумот е ≤85dB/1m, а обратниот удар се контролира во опсег од 0,2-0,01mm. Има очигледни предности. Вредноста од 700KV ја балансира моќноста и ефикасноста. Со напојување од 24V, струјата без оптоварување е ≤2A, а струјата на оптоварување е 38,9A, што го прави погоден за долготраен лет. Изолацијата CLASS F може да издржи температури до 155°C, а процесот на балансирање на кит обезбедува динамичка рамнотежа на роторот, обезбедувајќи висока сигурност. Стандардната трифазна структура без четки е компатибилна со главните електронски контролери на брзина (ESC), а изгледот е чист без 'рѓа, што го олеснува одржувањето. Има широк спектар на сценарија за примена. Кај моделите на авиони, може да се користи за големи дронови со повеќе ротори со 6-8 оски, како што се дронови за заштита на земјоделски растенија, способни да носат товар од 5-10 кг, а е погоден и за модели на авиони со фиксни крила со распон на крилјата од 1,5-2,5 метри.

Во областа на модели на возила и бродови, може да управува со модели на бродови со далечинско управување и големи автомобили со далечинско управување со размер 1/8 или 1/5. Покрај тоа, може да се користи како извор на енергија за мали ветерни турбини или како опрема за експериментална настава за мехатроника во колеџи и универзитети. При употреба, потребно е да се обрне внимание на усогласување на напојување од 24V DC, што добро функционира во дизајнот на дисипација на топлина и се препорачува употреба на пропелер од 12×6 инчи или 13×5 инчи. Во споредба со обичните мотори на авиони од 500KV-800KV, има умерена KV вредност, балансирање на брзината и вртежниот момент, повисоко ниво на напон на отпор, подобра контрола на бучавата и е посоодветен за средни и големи модели на авиони и индустриски помошни сценарија.