Motor para avións RC LN3110D24-001

Introdución do produto

Este motor de aeromodelismo ten unha tensión nominal de 24 V CC e un sentido de rotación antihorario (visto desde o extremo da extensión do eixe). Cun valor KV de 1580, pertence á categoría de motores de velocidade media-alta. O seu rendemento eléctrico é excepcional: pode soportar unha proba de tensión de resistencia ADC de 600 V/3 mA/1 segundo e ten unha clasificación de illamento de CLASE F. En condicións de sen carga, alcanza unha velocidade de 37 900 ± 10 % RPM a unha corrente máxima de 3,6 A; baixo carga, mantén unha velocidade de 35 000 ± 10 % RPM, unha corrente de 27,2 A ± 10 % e un par de saída de 0,317 N·m, capaz de satisfacer as demandas de potencia de escenarios de carga pesada. En termos de rendemento mecánico, o motor ten un nivel de vibración ≤7 m/s, ruído ≤75 dB/1 m (cando o ruído ambiental é ≤45 dB) e un xogo controlado entre 0,2 e 0,01 mm. As tolerancias dimensionais non especificadas cumpren coas normas GB/T1804-2000 da clase m, o que garante unha alta precisión de mecanizado e un funcionamento estable e un control preciso.

O motor ofrece vantaxes significativas. A combinación dun valor de 1580 KV e unha tensión nominal de 24 V CC permítelle xerar un par elevado de 0,317 N·m baixo carga e pode soportar unha corrente elevada de 27,2 A, o que o fai axeitado para impulsar hélices grandes ou aeromodelismos pesados. O proceso de estañado dos cables, combinado con 10 cables de silicona branda de calibre 18 AWG, mellora a condutividade e a resistencia á flexión, mentres que as especificacións do cable trifásico reducen a xeración de calor e a perda de enerxía. Mentres tanto, o control estrito da vibración e o ruído minimiza o desgaste estrutural e as interferencias co sistema de control de voo. Os orificios de montaxe estándar (como os orificios para parafusos 4-M3 e 2-M5) son compatibles cos bastidores de aeromodelismos convencionais, o que facilita a instalación e a depuración.

Ten unha ampla gama de escenarios de aplicación, axeitado para UAV multirrotor de alta resistencia cunha distancia entre eixes de máis de 450 mm, como drons de protección vexetal e UAV de transporte loxístico, así como o motor de propulsión principal para avións de á fixa de gran tamaño e o accionamento do rotor principal para helicópteros de tamaño mediano. No campo da protección vexetal industrial, as súas características de alto par poden impulsar hélices de protección vexetal de gran tamaño para mellorar a eficiencia operativa. En fotografía aérea e topografía, a potencia de saída estable garante a estabilidade de voo de grandes UAV de fotografía aérea. Ademais, é axeitado para a construción de plataformas experimentais de avións de modelo en investigación científica e educación. Fabricado por Dongguan Lean Innovation Technology Co., Ltd., o motor sométese a probas rigorosas antes de saír da fábrica para garantir que non haxa fume, cheiro, ruído anormal ou outros defectos durante o funcionamento. Presenta un aspecto limpo sen ferruxe, o que garante unha calidade fiable.