موتور هواپیمای مدل RC مدل LN3120D24-002

معرفی محصول

LN3120D24-002 موتوری است که به طور خاص برای هواپیماهای مدل و سایر کاربردها طراحی شده است. این موتور دارای خواص الکتریکی مانند ولتاژ نامی 24 ولت DC و مقدار KV 700 و سرعت بدون بار تقریبی 700 دور در دقیقه (RPM) در ولتاژ 1 ولت است. در 24 ولت، سرعت بدون بار نظری به 16800±10% RPM می‌رسد. همچنین تست ولتاژ تحمل ADC 600V/3mA/1Sec را با کلاس عایقی CLASS F پشت سر گذاشته است. عملکرد مکانیکی آن نیز قابل توجه است. در سرعت بار 13000±10% RPM، جریان 38.9A±10% و گشتاور 0.58N·m را ارائه می‌دهد.

لرزش ≤7 متر بر ثانیه، نویز ≤85 دسی‌بل بر 1 متر و لقی در محدوده 0.2-0.01 میلی‌متر کنترل می‌شود. مزایای آشکاری دارد. مقدار 700 کیلوولت، قدرت و راندمان را متعادل می‌کند. با منبع تغذیه 24 ولت، جریان بدون بار ≤2 آمپر و جریان بار 38.9 آمپر است که آن را برای پرواز طولانی مدت مناسب می‌کند. عایق CLASS F می‌تواند تا دمای 155 درجه سانتیگراد را تحمل کند و فرآیند بتونه متعادل‌کننده، تعادل دینامیکی روتور را تضمین می‌کند و قابلیت اطمینان بالایی را تضمین می‌کند. ساختار استاندارد سه فاز بدون جاروبک با کنترل‌کننده‌های سرعت الکترونیکی (ESC) رایج سازگار است و ظاهر آن تمیز و بدون زنگ‌زدگی است که نگهداری را آسان می‌کند. طیف گسترده‌ای از سناریوهای کاربردی را دارد. در هواپیماهای مدل، می‌توان از آن برای پهپادهای چند روتوره بزرگ ۶ تا ۸ محوره مانند پهپادهای حفاظت از گیاهان کشاورزی، با قابلیت حمل بار ۵ تا ۱۰ کیلوگرم، و همچنین برای هواپیماهای مدل بال ثابت با اندازه متوسط ​​و طول بال ۱.۵ تا ۲.۵ متر استفاده کرد.

در زمینه وسایل نقلیه مدل و کشتی‌ها، می‌تواند مدل‌های کشتی کنترل از راه دور و ماشین‌های کنترل از راه دور بزرگ در مقیاس ۱/۸ یا ۱/۵ را به حرکت درآورد. علاوه بر این، می‌توان از آن به عنوان منبع تغذیه برای توربین‌های بادی کوچک یا به عنوان تجهیزات آزمایشگاهی آموزشی برای مکاترونیک در کالج‌ها و دانشگاه‌ها استفاده کرد. هنگام استفاده از آن، لازم است به تطبیق منبع تغذیه ۲۴ ولت DC توجه شود، طراحی اتلاف گرما به خوبی انجام شود و توصیه می‌شود از پروانه ۱۲×۶ اینچ یا ۱۳×۵ اینچ استفاده شود. در مقایسه با موتورهای هواپیمای مدل معمولی ۵۰۰KV-۸۰۰KV، دارای مقدار KV متوسط، سرعت و گشتاور متعادل، سطح ولتاژ تحمل بالاتر، کنترل نویز بهتر است و برای هواپیماهای مدل متوسط ​​و بزرگ و سناریوهای کمکی صنعتی مناسب‌تر است.