RC model eroplano motor LN3110D24-001

Pagpaila sa produkto

Kini nga modelo nga motor sa ayroplano nga adunay gimarkahan nga boltahe nga 24VDC ug direksyon sa rotation sa CCW (gitan-aw gikan sa tumoy sa extension sa shaft). Nagpakita sa usa ka KV nga kantidad nga 1,580, kini nahisakop sa medium-high speed motor nga kategorya. Talagsaon ang pasundayag sa elektrisidad niini: kini makasugakod sa usa ka ADC 600V/3mA/1Sec nga makasukol sa boltahe nga pagsulay ug adunay CLASS F insulation rating. Ubos sa mga kondisyon nga walay load, moabot kini sa gikusgon nga 37,900±10% RPM sa pinakataas nga kasamtangan nga 3.6A; ubos sa load, kini nagmintinar sa usa ka speed sa 35,000±10% RPM, sa usa ka kasamtangan nga sa 27.2A±10%, ug sa usa ka output torque sa 0.317N·m, makahimo sa pagsugat sa gahum sa mga panginahanglan sa bug-at-load nga mga sitwasyon. Sa termino sa mekanikal nga pasundayag, ang motor adunay lebel sa vibration ≤7m/s, kasaba ≤75dB/1m (kon ang ambient noise ≤45dB), ug backlash kontrolado sulod sa 0.2-0.01mm. Ang wala matino nga mga pagtugot sa dimensyon nagsunod sa GB / T1804-2000 m-class nga mga sumbanan, pagsiguro sa taas nga katukma sa machining ug paggarantiya sa lig-on nga operasyon ug tukma nga pagkontrol.

Ang motor nagtanyag hinungdanon nga mga bentaha. Ang kombinasyon sa usa ka 1,580 KV nga kantidad ug usa ka 24VDC rated nga boltahe makapahimo niini sa pag-output sa usa ka taas nga torque sa 0.317N·m ubos sa load, ug kini makasugakod sa usa ka dako nga sulog sa 27.2A, sa paghimo niini nga angay alang sa pagdrayb sa dagkong mga propeller o heavy-duty nga modelo nga ayroplano. Ang proseso sa tin-plating alang sa mga wire, nga gipares sa 10 #18AWG soft silicone wires, nagpalambo sa conductivity ug bending resistance, samtang ang three-phase wire specifications nagpamenos sa heat generation ug energy loss. Samtang, ang estrikto nga pagkontrol sa vibration ug kasaba nagpamenos sa structural wear ug interference sa flight control system. Ang standard mounting hole (sama sa 4-M3 ug 2-M5 screw holes) kay compatible sa mainstream model aircraft frames, pagpadali sa instalasyon ug debugging.

Adunay kini usa ka halapad nga mga senaryo sa aplikasyon, nga angay alang sa mga heavy-duty nga multi-rotor UAV nga adunay wheelbase nga labaw sa 450mm, sama sa mga drone sa pagpanalipod sa tanum ug mga logistik nga transport UAV, ingon man ang nag-unang propulsion motor alang sa dagkong fixed-wing nga modelo nga eroplano ug ang nag-unang rotor drive alang sa medium-sized nga mga helicopter. Sa natad sa pagpanalipod sa industriyal nga tanum, ang taas nga mga kinaiya sa torque niini mahimong magmaneho sa dagkong mga propeller sa pagpanalipod sa tanum aron mapauswag ang kahusayan sa operasyon. Sa aerial photography ug surveying, ang stable nga power output nagsiguro sa flight stability sa dagkong aerial photography UAVs. Dugang pa, kini angay alang sa pagtukod sa mga eksperimento nga modelo nga mga plataporma sa eroplano sa siyentipikong panukiduki ug edukasyon. Gihimo sa Dongguan Lean Innovation Technology Co., Ltd., ang motor moagi sa higpit nga mga pagsulay sa wala pa mobiya sa pabrika aron masiguro nga wala’y aso, baho, abnormal nga kasaba, o uban pang mga depekto sa panahon sa operasyon. Nagpakita kini og limpyo nga panagway nga walay taya, nga nagsiguro sa kasaligan nga kalidad.