محرك طائرة بدون طيار - LN8318D60-001

محرك الطائرات الزراعية بدون طيار 8318 هو محرك خارجي بدون فرش مصمم خصيصًا للطائرات الزراعية الثقيلة. في رقم الطراز، يشير الرقم "83" إلى قطر قلب الجزء الثابت البالغ 83 مم، بينما يشير الرقم "18" إلى ارتفاع القلب البالغ 18 مم. وهو متوافق مع بطاريات الليثيوم من 8 إلى 14 خلية، بقيم KV شائعة تبلغ 100/120، ومناسب لوحدات التحكم الإلكترونية في السرعة (ESCs) بقدرة 80-120 أمبير، مما يجعله الخيار الأمثل لتشغيل الطائرات الزراعية من فئة 20-30 لترًا.

• من حيث الأداء الأساسي، يتميز المحرك بقدرة خرج قصوى تتراوح بين 2900 و3000 واط، وكفاءة قصوى تبلغ حوالي 89%، وتيار بدون حمل يبلغ 1.7 أمبير/30 فولت، وقوة دفع قصوى تتراوح بين 6 و17.5 كجم (تختلف باختلاف العلامة التجارية والطراز). يبلغ الحمل المقنن 5-10 كجم لكل محرك، مما يسمح بدعم وزن إقلاع أقصى يبلغ حوالي 33 كجم للطائرة الرباعية. يتميز المحرك بملف يدوي مصنوع من النحاس عالي النقاء الخالي من الأكسجين، و180درجة مئويةسلك مطلي بالمينا مقاوم للحرارة، مقترن بمحامل عالية الجودة مثل EZO، مما يوفر تبديدًا ممتازًا للحرارة ومتانة عالية.

• من حيث التصميم الهيكلي، تتمتع معظم الطرازات بتصنيف IP35 لمقاومة الغبار والماء، مما يجعلها قادرة على تحمل المطر والغبار ورذاذ الملح في البيئات الميدانية. وتعتمد بعض الطرازات المتطورة (مثل MAD 8318 IPE) نسبة 36N42P بين القطب والفتحة ونظام تبريد طرد مركزي، مما يؤدي إلى انخفاض ارتفاع درجة الحرارة وزيادة قدرة التشغيل المستمر. يتميز الهيكل بغلاف مُبدد للحرارة مصنوع بتقنية CNC من سبائك الألومنيوم 6061-T6، ويزن ما يقارب 680-695 غرامًا، مما يحقق توازنًا بين المتانة وخفة الوزن.

تتميز هذه الوحدة بعزم دوران عالٍ، واستهلاك منخفض للطاقة، وقدرة فائقة على التكيف مع مختلف الظروف البيئية. وهي متوافقة مع مراوح بقياس 30-56 بوصة، ما يجعلها مناسبة للعمليات الشاقة طويلة الأمد، مثل رش المبيدات وبذر البذور. كما أنها توفر طاقة مستمرة وثابتة في بيئات الأراضي الزراعية المعقدة، ما يجعلها عنصرًا أساسيًا لتحسين كفاءة وموثوقية الطائرات الزراعية بدون طيار.