محرك طائرة نموذجية RC LN3110D24-001

مقدمة المنتج

محرك طائرة نموذجي بجهد مُصنّف 24 فولت تيار مستمر، واتجاه دوران عكسي (كما هو موضح من طرف امتداد العمود). تبلغ قيمة KV 1,580، وهو ينتمي إلى فئة المحركات متوسطة-عالية السرعة. يتميز بأداء كهربائي ممتاز: إذ يتحمل اختبار تحمل جهد تحويل تناظري إلى تيار مستمر 600 فولت/3 مللي أمبير/ثانية، ويتمتع بتصنيف عزل من الفئة F. في ظروف عدم التحميل، يصل إلى سرعة 37,900±10% دورة في الدقيقة عند تيار أقصى يبلغ 3.6 أمبير؛ وتحت الحمل، يحافظ على سرعة 35,000±10% دورة في الدقيقة، وتيار 27.2 أمبير±10%، وعزم دوران خرج 0.317 نيوتن متر، مما يجعله قادرًا على تلبية متطلبات الطاقة في ظروف الأحمال الثقيلة. من حيث الأداء الميكانيكي، يتميز المحرك بمستوى اهتزاز ≤ 7 م/ث، وضوضاء ≤ 75 ديسيبل/م (عندما تكون الضوضاء المحيطة ≤ 45 ديسيبل)، وارتداد في نطاق 0.2-0.01 مم. تتوافق تحمّلات الأبعاد غير المحددة مع معايير GB/T1804-2000 m-class، مما يضمن دقة تشغيل عالية وثباتًا في التشغيل وتحكمًا دقيقًا.

يتميز المحرك بمزايا هامة. فجمعه بين جهد 1580 كيلو فولت وجهد 24 فولت تيار مستمر يُمكّنه من إنتاج عزم دوران عالٍ يبلغ 0.317 نيوتن متر تحت الحمل، كما أنه يتحمل تيارًا كبيرًا يبلغ 27.2 أمبير، مما يجعله مناسبًا لتشغيل مراوح كبيرة أو طائرات نموذجية ثقيلة. تُعزز عملية طلاء الأسلاك بالقصدير، إلى جانب 10 أسلاك سيليكون ناعمة بقياس 18AWG، من التوصيل ومقاومة الانحناء، بينما تُقلل مواصفات الأسلاك ثلاثية الطور من توليد الحرارة وفقدان الطاقة. وفي الوقت نفسه، يُقلل التحكم الدقيق في الاهتزاز والضوضاء من التآكل الهيكلي والتداخل مع نظام التحكم في الطيران. تتوافق فتحات التركيب القياسية (مثل فتحات براغي 4-M3 و2-M5) مع هياكل الطائرات النموذجية الشائعة، مما يُسهّل التركيب والإصلاح.

لديها مجموعة واسعة من سيناريوهات التطبيق، ومناسبة للطائرات بدون طيار متعددة الدوارات الثقيلة مع قاعدة عجلات تزيد عن 450 مم، مثل طائرات بدون طيار لحماية النباتات وطائرات بدون طيار للنقل اللوجستي، وكذلك محرك الدفع الرئيسي للطائرات النموذجية ذات الأجنحة الثابتة الكبيرة ومحرك الدوار الرئيسي لطائرات الهليكوبتر متوسطة الحجم. في مجال حماية النباتات الصناعية، يمكن لخصائص عزم الدوران العالية تشغيل مراوح حماية النباتات كبيرة الحجم لتحسين الكفاءة التشغيلية. في التصوير الجوي والمسح، يضمن خرج الطاقة المستقر استقرار طيران الطائرات بدون طيار الكبيرة للتصوير الجوي. بالإضافة إلى ذلك، فهي مناسبة لبناء منصات الطائرات النموذجية التجريبية في البحث العلمي والتعليم. تم تصنيع المحرك بواسطة شركة Dongguan Lean Innovation Technology المحدودة، ويخضع لاختبارات صارمة قبل مغادرة المصنع لضمان عدم وجود دخان أو رائحة أو ضوضاء غير طبيعية أو عيوب أخرى أثناء التشغيل. يتميز بمظهر نظيف بدون صدأ، مما يضمن جودة موثوقة.