RC-modelvliegtuigmotor LN3120D24-002

Produkbekendstelling

LN3120D24-002 is 'n motor wat spesifiek ontwerp is vir modelvliegtuie en ander toepassings. Dit het elektriese eienskappe soos 'n nominale spanning van 24VDC en 'n KV-waarde van 700, met 'n benaderde nullastspoed van 700 omwentelings per minuut (RPM) teen 1V-spanning. Teen 24V bereik die teoretiese nullastspoed 16 800 ± 10% RPM. Dit het ook die ADC 600V/3mA/1Sec-weerstandspanningstoets geslaag, met 'n isolasieklas van KLAS F. Die meganiese werkverrigting is ook merkwaardig. Teen 'n lasspoed van 13 000 ± 10% RPM stem dit ooreen met 'n stroom van 38,9A ± 10% en 'n wringkrag van 0,58 N·m.

Die vibrasie is ≤7m/s, die geraas is ≤85dB/1m, en die speling word binne 0.2-0.01mm beheer. Dit het duidelike voordele. Die 700KV-waarde balanseer krag en doeltreffendheid. Met 'n 24V-kragtoevoer is die nullasstroom ≤2A, en die lasstroom is 38.9A, wat dit geskik maak vir langdurige vlugte. Die KLAS F-isolasie kan temperature tot 155°C weerstaan, en die balanserende stopverfproses verseker die dinamiese balans van die rotor, wat hoë betroubaarheid verseker. Die standaard driefase-borsellose struktuur is versoenbaar met hoofstroom elektroniese spoedbeheerders (ESC), en die voorkoms is skoon sonder roes, wat onderhoud maklik maak. Dit het 'n wye reeks toepassingscenario's. In modelvliegtuie kan dit gebruik word vir groot 6-8-as multi-rotor hommeltuie soos landbouplantbeskermingshommeltuie, wat 'n vrag van 5-10 kg kan dra, en is ook geskik vir mediumgrootte vastevlerkmodelvliegtuie met 'n vlerkspan van 1.5-2.5 meter.

In die veld van modelvoertuie en skepe kan dit afstandbeheerde skipmodelle en groot 1/8 of 1/5 skaal afstandbeheerde motors aandryf. Daarbenewens kan dit gebruik word as 'n kragbron vir klein windturbines of as onderrig-eksperimentele toerusting vir megatronika in kolleges en universiteite. Wanneer dit gebruik word, is dit nodig om aandag te skenk aan die ooreenstemming van 'n 24V GS-kragtoevoer, om 'n goeie werk te doen in hitte-afvoerontwerp, en dit word aanbeveel om 'n 12×6 duim of 13×5 duim skroef te gebruik. In vergelyking met gewone 500KV-800KV modelvliegtuigmotors, het dit 'n matige KV-waarde, balanserende spoed en wringkrag, 'n hoër weerstaanspanningsvlak, beter geraasbeheer, en is meer geskik vir medium en groot modelvliegtuie en industriële hulpscenario's.